Unterschied und Vorteile von Guss- und Schmiederädern

Das Rad wird auch Felge genannt.Die häufigste Art, Autoräder aufzurüsten, ist der Wechsel zu Aluminiumlegierungsrädern oder die Verbesserung der Leistung des Autos mit größeren Rädern.leistung und aussehen ist räder fokus auf,sondern aus Sicht des Produktionsprozesses, um Leichtmetallräder zu analysieren.Wissen Sie wirklich, wie Sie die Räder auswählen, die am besten zu Ihrem Auto passen?

Verschiedene Prozesse unterschiedlicher Natur
Es gibt verschiedene Fabrikprozesse, die zur Herstellung von Leichtmetallrädern verwendet werden, von denen jeder seine eigenen einzigartigen Vor- und Nachteile bietet.Die gängigsten Verfahren der Radherstellung sind: Schwerkraftguss, Niederdruckguss, Flow-Forming,und Schmieden.Nachfolgend finden Sie eine Erläuterung zu jedem Vorgang, damit Sie besser selbst einschätzen können, welche Art von Rädern am besten zu Ihrem Auto passt.Obwohl viele Leute „geringes Gewicht“ und „Leistung“ verwechseln, ist die Hauptstärke eines Performance-Laufrads das richtige „Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis“.Viele Unternehmen werben damit, wie „leicht“ ihr „Performance“-Rad ist,und folglich schauen viele nur auf das „Gewicht“ und berücksichtigen nicht die Steifigkeit, Tragfähigkeit oder Haltbarkeitsaspekte, die erforderlich sind, um ein richtiges Hochleistungsrad zu schaffen.

Schwerkraftgussverfahren

Während des Gravity Casting-Verfahrens wird Aluminium oder eine Legierung in eine Form gegossen, die die Schwerkraft der Erde nutzt, um die Form und das Design des Rades zu formen.Da die Schwerkraft die einzige Kraft ist, die bei dieser Art von Herstellungsprozess zum Einsatz kommt, ist das Material nicht so dicht wie ein Niederdruckgussrad (oder ein hochwertigeres Konstruktionsverfahren).Daher ist mehr Metall erforderlich, um die gleiche strukturelle Festigkeit wie bei anderen Produktionsmitteln zu erreichen.Dies bedeutet, dass ein Gravity Cast-Rad deutlich schwerer ist als ein Rad, das im Niederdruckguss oder einem höheren Konstruktionsprozess hergestellt wird.

Niederdruck-Gießverfahren

Das Niederdruckgießen verwendet praktisch das gleiche Verfahren wie das Schwerkraftgießen, jedoch mit zusätzlichem Überdruck, um Metall mit höherer Dichte im Rad zu erzeugen.was zu mehr struktureller Integrität bei weniger Gewicht als Schwerkraftguss führt.Niederdruckgussräder kosten normalerweise etwas mehr als Schwerkraftgussräder und sind stärker.

Flow Forming-Gießverfahren

Fließformguss ist ein Verfahren, bei dem das Rad über einen speziellen Dorn gedreht und das Rad mithilfe von drei hydraulischen Walzen geformt wird, die einen enormen Druck ausüben.Der Druck und die Drehbewegung zwingen den Radbereich, sich gegen den Dorn zu formen, wodurch die Form und Breite des Rads erzeugt wird.Während des Fließformens „fließt“ das Rad tatsächlich nach unten, um die volle Breite des Rads zu erzeugen.Während dieses Prozesses verändert der auf das gegossene Rad ausgeübte Druck tatsächlich seine physikalischen Eigenschaften, sodass seine Festigkeit und inneren Integritätseigenschaften denen von geschmiedeten Rädern ähneln.Die zusätzliche Festigkeit im Verhältnis zur Materialdichte führt zu einer Gewichtsreduzierung von bis zu 15 % im Vergleich zu einem Standard-Niederdruckgussrad.

Gefälschter Prozess

Geschmiedete Räder werden mit einem Verfahren hergestellt, das zu den stärksten, leichtesten und langlebigsten Rädern führt, die anderen Produktionsmitteln überlegen sind.Während des Schmiedeprozesses wird Aluminium unter extremem Druck geformt, was zu einem Rad mit sehr hoher Festigkeit und geringem Gewicht führt.Da die Herstellung eines geschmiedeten Rades eine sehr spezialisierte Schmiedeausrüstung erfordert, erzielen geschmiedete Räder folglich oft einen viel höheren Preis für die Leichtmetallräder als Räder, die mit einem anderen Verfahren hergestellt werden.