Das Rad ist ein wichtiger Teil, der direkt mit Ihrer Sicherheit zusammenhängt. Kaufen Sie ein Produkt, dem Sie vertrauen.

Wheel ist eines der wichtigsten Produkte für die Personalisierung von Automobilen.Das Wichtigste an den Leichtmetallrädern ist, dass es neben der positiven Aufwertung von Kriterien wie Leistung, Fahrkomfort, Wirtschaftlichkeit und optische Aufwertung ein Teil Ihrer Sicherheit ist, der für Sie und das Leben Ihrer Lieben entscheidend ist.Kaufen Sie ein Produkt, dem Sie vertrauen.

Was ist das Material des Rades?

Räder werden üblicherweise aus 4 verschiedenen Materialien hergestellt.

Räder aus Aluminiumlegierung;werden in China fälschlicherweise als Alufelgen bezeichnet.Obwohl es sich je nach Materialtyp ändern kann, handelt es sich um eine Legierung aus 90 % Aluminium und 10 % Silizium.Die Summe der anderen Materialien, aus denen die Legierung besteht, wie Titan und Magnesium, liegt unter 1 %.

Räder aus Blech;werden durch Kaltumformung zweier Blechteile und deren Verschweißung hergestellt.Sie wird in der Regel schwarz produziert. Zur optischen Aufwertung wird meist eine Kunststoff-Radkappe verwendet, die die gesamte Frontfläche bedeckt.

Es gibt einen neuen Trend von Blechrädern, die in den letzten Jahren von einigen Herstellern eingeführt wurden, die wie ein Speichenrad geformt und mit einer Kunststoffabdeckung überzogen sind, wodurch sie Aluminiumlegierungsrädern ähneln.

Leichtmetallräder aus Magnesium;können aufgrund ihrer hohen Kosten nur in der Formel 1 und in einigen Supersportwagen verwendet werden. Die Gesamtproduktion dieser Räder ist sehr gering.

Composite-Räder;sind in den letzten Jahren auf den Messen zu sehen, und es handelt sich normalerweise um sehr leichte und langlebige Produkte, die Kohlefaser- und Polymerverbundstoffe verwenden.Ihre Preise sind hoch und die Produktionszahlen aufgrund ihrer Kosten und schwierigen Produktionsmethoden gering.

Noch ein paar Ratschläge...

Überprüfen Sie die Räder vor dem Kauf visuell.Es dürfen keine wie Poren aussehenden Gusslöcher auf der Radoberfläche vorhanden sein.

Es sollte keine Farbe oder Lack auf der Oberfläche sein, auf der Schrauben oder Muttern sitzen, während das Rad am Auto montiert wird.Jegliche Farbe auf diesen Oberflächen kann dazu führen, dass sich Schrauben/Muttern lösen.

Verwenden Sie hochwertige Radschrauben/Muttern.(Verwenden Sie Originale, wenn verfügbar.) Verchromte Radschrauben/-muttern können sich aufgrund der Beschichtung lösen.Vermeiden Sie entweder die Verwendung oder überprüfen Sie sie regelmäßig.

ETRTO (European Tire and Wheel Technical Organization) empfiehlt die Verwendung eines Metallventils für schlauchlose Pkw-Reifen vom Typ V, W, Y und ZR, die über 210 km/h verwendet werden können.

Verwenden Sie im Winter auf jeden Fall Winterreifen. Winterreifen sind keine Winterreifen, sondern Reifen, die bei kaltem Wetter verwendet werden sollten.

Ihr Rad sollte ohne zusätzlichen Prozess oder Probleme montiert werden.

Das von Ihnen erworbene Laufrad sollte problemlos und ohne zusätzliche Arbeitsgänge montiert werden können.Wir empfehlen keine Operationen wie Nabenlochvergrößerung, zusätzliche Bearbeitung von versetzten Flächen oder Modifikationen an Radschraubenlöchern.Die Verwendung von Abstandshaltern zum Einstellen des Versatzabstands an Rädern sollte nicht bevorzugt werden.Wenn Distanzstücke verwendet werden müssen, sollten längere Radschrauben (so lang wie das Distanzstück) verwendet werden.Wenn Ihr Fahrzeug Muttern für die Montage von Rädern benötigt, verwenden Sie niemals einen Flansch, der dicker als 5 mm ist.Die Anzahl der Gewindegänge, die von der Mutter gehalten werden, verringert sich aufgrund des Flansches.

Das von Ihnen gekaufte Rad sollte in der Lage sein, das Gewicht Ihres Fahrzeugs zu tragen.

Die sowohl hinsichtlich der geometrischen Eigenschaften als auch der Prüflasten der Räder erstellte Rad-Auto-Verschraubungstabelle wird als Anwendungstabelle bezeichnet. Diese Anwendungstabelle ist die wichtigste Quelle für Ihre Sicherheit bei der Auswahl Ihres Wunschrades.Diese Tabelle sollte im Wesentlichen die Angaben zur Prüflast und zum Fahrzeuggewicht enthalten.Jede Tabelle, die nur PCD- und Offset-Informationen enthält, garantiert nicht die Gewichtskapazität des Rads und ist daher unzureichend.

Auf einem Rad, dem eine Anwendungstabelle fehlt und das keine Angaben zur Radtestlast und zum Fahrzeuggewicht enthält, könnte die Testlast des Rads geschrieben stehen (insbesondere auf der Rückseite der Speiche).Dieser geschriebene Wert sollte mehr als die Hälfte der angegebenen Achslast Ihres Autos betragen.Wenn auf dem Rad keine Angaben zu finden sind, kann auf keinen Fall festgestellt werden, ob das Rad für das Gewicht Ihres Autos geeignet ist.

Sie können unsere Website nutzen, indem Sie unsere Designs mit den Informationen zu Ihrem Auto filtern, und Sie können unsere Anwendungstabelle herunterladen.Wenn Sie Ihr Auto nicht mit dem Produkt kombinieren können, das Sie kaufen möchten, passt dieses Rad leider nicht zu Ihrem Auto und ist nicht sicher zu verwenden.

Wie viel sollten wir den Durchmesser unseres Rades vergrößern?

Kaufen Sie ein Rad, das in Durchmesser und Breite zu Ihrem Fahrzeug passt.Für eine lange und gesunde Nutzung empfiehlt CMS, den Durchmesser und die Breite der Originalräder Ihres Autos nicht um mehr als zwei Zoll zu erhöhen.

Positive Wirkungen der Erhöhung der Radbreite und des Durchmessers;

1. Verändert die visuelle Wahrnehmung Ihres Fahrzeugs.

2. Besseres Handling auf nicht rutschigen Straßenverhältnissen.

3. Mit zunehmendem Raddurchmesser nimmt die Dicke der Reifenflanke ab. Dadurch werden Reaktionen des Lenkrads deutlicher.

4. Aufgrund der kürzeren Reifenseitenwand neigt sich das Auto in Kurven weniger. Performance-Reifen können verwendet werden.

Negative Auswirkungen von zunehmender Radbreite und -durchmesser;

1. Eine kürzere Reifenflanke macht kleinere Unebenheiten auf der Fahrbahn deutlicher und beeinträchtigt somit den Fahrkomfort.

2. Mit zunehmender Reifenbreite leidet das Handling auf nassen und rutschigen Straßenbedingungen.

Auswirkungen einer Erhöhung des Raddurchmessers und der Radbreite auf mehr als empfohlen;

1. Das Risiko eines Aufpralls auf Ihre Räder steigt, wenn die Reifenseitenwanddicke Ihrer Reifen abnimmt.

2. Der Fahrkomfort lässt merklich nach.

3. Die Lenkung kann sich schwerer anfühlen, wenn die Spurweite des Fahrzeugs zunimmt.

4. Der Wenderadius des Fahrzeugs nimmt mit der Spurweite des Fahrzeugs zu.

5. Die Kupplung kann beeinträchtigt werden und der Kraftstoffverbrauch kann steigen.